12月30日，山东海洋能源一批满载LNG的罐式集装箱从日本平安到达青岛港接卸，顺利进入山东胜利股份LNG终端加气站，开辟了日本-山东“海气上岸”物流新通道。这是山东省内首次通过罐式集装箱运输方式从日本进口LNG。
山东海洋能源是国内LNG罐箱物流模式先行者，2018年4月实现国内首次LNG罐箱海陆联运测试，2018年9月实现国内首次LNG罐箱海陆联运商业化运营，今年联合行业内相关企业先后发起创立了国内首个LNG罐箱供应链创新联盟和清洁能源供应链平台—气嘉网（7energy），协调山东利华晟运输有限公司等联盟成员共同开辟LNG罐箱生态供应链。
此次打通日本—山东LNG罐箱物流新通道，为双方融入山东自贸区建设，构建LNG物流“海外仓”，实现规模化专船运输和常态化运营，拓展LNG罐箱应用和发展空间奠定了基础。
2017年以来国家鼓励发展LNG罐箱多式联运，推动建立从境内外液源地直达终端“一罐到底”的液态供应系统。罐箱LNG作为终端清洁能源，不受输气管网限制，市场配置区域广，在调峰储气、分布式能源、工业点供以及冷能利用等方面具有广阔市场前景，可为乡村振兴、经略海洋等战略实施和城乡冷链物流发展提供绿色能源支撑。
此次罐箱方式境外进口LNG，由山东海洋能源有限公司、山东胜利股份有限公司共同组织实施，气嘉网（7energy）、武汉中车长江车辆厂、青岛易安达国际物流给予了大力支持。
