日前，舟山中远海运重工为希腊Aegean Shipping 公司建造的8.16万载重吨散货系列船第五艘N749实现船台阶段主发电机负荷试验并成功报验。这是舟山中远海运重工建造项目首次实现船台搭载阶段主发电机负荷试验，建造完整性取得新突破，也是公司深入推进“学川崎”工作所取得的阶段性成果。
事前研讨计划。俗话说：凡事预则立！该船从上船台开始，项目组就组织策划在船台阶段实现发电机负荷试验，发电机负荷必须满足风、油、水三大要素，在船台环境下，海水的获取难以实现，严重阻碍了船台阶段发电机调试交验的创新进程。以单船总建造师宋贺为首的建造小组群策群力，与机装工区、电装工区研讨设计安装了一套完整有效的发电机海水工装管系，很好地实现了发电机调试的冷却海水供给，顺利实现了船台阶段发电机负荷试验。
学川崎，促提升。坚持以“学川崎”为核心抓手，稳扎稳打， 8.16万载重吨散货系列船不断优化建造工序，生产不断提速，从首制船N745实现船台阶段应发动车、第二艘N746实现船台阶段发动机动车…现在第五艘船N749实现船台阶段发动机负荷试验，舟山中远海运重工坚信持续积累的点滴改善，将促使企业综合管理和建造能力从量变到质变的突破。
