德国联邦国防军装备、信息和后勤支援办公室（BAAINBw）消息，当地时间1月14日，BAAINBw代表联邦国防军宣布，德国海军未来重型护卫舰“MKS-180/F-126”项目正式将荷兰达门集团须尔德造船厂（Damen Schelde Naval Shipbuilding）选定为主要承包商，德国本土的博隆+福斯（Blohm+Voss）造船工程公司和欧洲泰雷兹集团作为共同承包商。
荷兰达门集团和德国博隆+福斯公司组成的竞标同盟使用“七省”级护卫舰方案击败了德国本土老牌企业“蒂森克虏伯-吕尔森”联盟的“MEKO”方案和“英国BAE集团+德国海军造船厂”联盟的26型护卫舰方案。这可能是德国联邦国防军海军首次引进国外技术主导建造本土主战舰艇（二战后德国曾经租借了6艘“弗莱彻”级驱逐舰，70年代引进了美国3艘“亚当斯”级护卫舰，但这些都是美国建造的整舰），众所周知，德国造舰业在战后崛起迅速，其国产舰艇例如“MEKO”和“吕尔森”系列创造了世界外销舰艇的多项纪录。但德国造舰巨头蒂森克虏伯（TKMS）集团在F-125型“巴登·符腾堡”级护卫舰的建造上出现了大量问题，引来了政府和议会的不满。“德国制造”在本土陷入了大危机使得本次荷兰达门集团能够“趁虚而入”。
F-126型护卫舰目前最为准确的概念图
德国海军将F-126型护卫舰定位为9000吨级大型远洋护卫舰，具备一定的防空和反潜战能力，相当于一艘作战能力更强的F-125型护卫舰，按照目前的规划，建造至少四艘F-126型护卫舰的合同价值超过45亿欧元（50.1亿美元），其中约70％的资金将投入到德国博隆+福斯造船厂。
