法国船舶工程公司Gaztransport&Technigaz(GTT)近日接获了来自韩国船厂的2份订单，将为现代三湖重工和现代重工建造的2艘17.4万立方米LNG船提供燃料舱设计。
据悉，GTT公司将负责设计新船的燃料舱，并将配备GTT研发的技术――Mark III Flex膜围护系统。
其中，现代三湖重工将要建造的LNG船的亚洲船东名称目前处于保密阶段，该船预计将于2022年二季度交付。
现代重工将要建造的LNG船的船东是韩国SK航运公司，新船预计将于2022年三季度交付。
GTT公司主席兼首席执行官Philippe Berterottière表示，"很高兴在2020年开年获得我们长期合作伙伴现代三湖重工和现代重工的订单。"
