2月23日，装载着H1326船（18.63万吨散货船）和H1365船（18万吨散货船）两船上建的“外船海01”号驳船驶离外高桥海工运出码头，标志着外高桥海工模块部在春节假期后一周内2项上建交付节点的顺利达成，也拉开了模块部在新的一年里上建交付的序幕。
在2016年春节假期前，外高桥海工模块部先后交付了公司H1356船和长兴重工H1344、H1314船三船上建产品。至此，跨春节长假在内的一个月里需交付的5船商品化上建全部按节点完成。另一方面，外高桥海工模块部驻外高桥造船、长兴重工舾装作业二区也相继配合“两地”完成了H1385、H1312、H1373船的交船以及H1359、H1338、H1332、H1335、H1355船的试航节点。
根据以往经验，春节长假对生产的影响主要体现在员工思想的不稳定性以及假期前后生产物资供应商供货的滞后性上。为克服这些不利因素，模块部在2015年年底启动了“奋战60天”的生产动员会，在分析对比2016年春节前后的上建交付物量、生产进度、生产准备的基础上采取了一系列的措施。一方面，与配套部、供应商进行了密切沟通，确保此阶段物资供应的及时性。另一方面，在了解并稳定员工思想工作的基础上，合理调配部门“两岸三地”海工项目和民船上建的劳动力资源，全体员工坚守岗位、和时间赛跑，创造施工条件，争取多船、多个项目同步报验以缩短报验周期，保证了各项生产任务的顺利推进和生产大节点的达成。
通过精细化的生产管理，克服诸多不利影响，外高桥海工模块部在短期内高效达成公司“两岸三地”多项上建交付及交船节点，这充分体现了外高桥海工模块部本部上建建造流水线以及驻外高桥造船、长兴重工上建交船建造管理团队三大主战场上全体员工的强战斗力和高执行力，也进一步彰显了外高桥海工模块部作为专业化的上建建造基地在上建和海上生活模块方面的建造和管理能力。 
