日本五洋建设(Penta-Ocean Construction)近日宣布与新加坡PaxOcean集团签署了建造合同，下单订造1座多用途自升式起重船(SEP船)，为日本海上风电市场服务。
这艘SEP船将在2022年第三季度完工交付，由GustoMSC设计，配备了四个管状桩腿和四个方位推进器，安装1台1600吨全回转起重机和动态定位系统，起重能力是五洋建设现有“CP-8001”号的两倍，能够安装4台10MW风力涡轮机。
该船全长120米，宽45米，吃水5.6米，甲板面积3800平方米，桩腿长92米、直径4.5米，最大作业水深为50米，定员80人，能够运输多台10MW至12MW级的海上风力涡轮机。
五洋建设在去年年底联手日本鹿岛建设((Kajima Corporation)与寄神建设(Yorigami)，计划共同订造1艘SEP船，新船由PaxOcean位于巴淡岛的船厂负责建造，船上的全回转起重机将由Huisman提供。预计新船投资额约为185亿日元(约合1.72亿美元)。
五洋建设、鹿岛建设与寄神建设将共同出资成立这艘SEP船的船东公司。其中，五洋建设将拥有合资船东公司65%股份，鹿岛建设持有30%，寄神建设持有5%，SEP船的建造费用也将按比例由三家公司负担。新船将由寄神建设运营，寄神建设拥有丰富的海工船舶运营经验，将提供SEP船的船长和船员。
