2月29日，国家发改委网站发布题为《聚焦重点领域关键环节持续发力着力增强制造业核心竞争力》的新闻称，为贯彻落实《中国制造2025》，按照加快制造业转型升级的有关战略部署，2015年国家发展改革委编制印发了《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2015—2017年）》，以及轨道交通装备、工业机器人、新能源（电动）汽车、医药产业、现代农业机械、高端船舶和海洋工程装备等6个重点领域关键技术产业化实施方案。
其中，发改委认为，2015年，中国高端船舶和海洋工程装备核心竞争力进一步提升——
一是一批填补国内空白的高端产品实现自主设计建造。启动了天然气浮式存储再气化装置、深水半潜式钻井平台等一批重大产品的国内自主设计建造，推动自主品牌设备和系统装船，总体进展顺利，我国船舶工业高端产品自主设计、系统集成和总承包能力得到提升。
二是关键设备和系统产业化能力明显增强。支持了海洋钻采系统、油气处理系统、船舶压载水处理系统等一批关键技术产业化项目，形成了自主品牌，船用配套产业自主化保障能力大幅提高。2015年，中央航运企业开工建造的散货船、油船、集装箱船等三大主流船型船用设备本土化装船率达到80%以上。
三是骨干企业生产管理水平快速提升。支持了一批骨干船厂建设数字化示范工厂，船舶研发设计、集成制造、全寿命周期服务加快融合，生产组织、现场管理、智能制造水平显著提升。国内骨干船厂钢材一次利用率、分段预舾装率、每万元销售能耗、每修正总吨工时达到国际先进水平。
四是重大产品研发和试验检测平台更加完善。支持自主品牌中速柴油机研发试验平台建设，形成了性能特性、可靠性、油耗率、排放、爆压、振动、噪声等核心指标的测试能力，填补了国内空白。
下一步，国家发展改革委将密切跟踪全球产业变革的新动向，着眼于破除产业发展的“瓶颈”制约，加快建设制造强国。一是突破智能化关键技术。适应智能控制、感知测控、人机交互的发展需要，大力支持核心智能部件研制。二是扩大国内市场应用。继续强化政策引导，支持自主品牌高端装备及关键零部件的示范应用。三是进一步完善认证制度。以国家级检验与认证机构为依托，完善第三方评价和认证体系，开展有关高端装备及关键功能部件的检测与认证工作。
