作为地球上最重要的航运要道之一，北极航道地处北极圈内的高纬度区域。与传统南方航道相比，它可以使航程缩短近三分之一，但是所经过的大多为冰冻水域。
北极航道连接东西方，可以将货物通过白令海峡从北欧转运至东北亚，相较经苏伊士运河绕行南欧-亚洲的方案快30%，而且大大节省燃料和排放，这对航运公司极具吸引力。但北极航道船舶运输量的增加，必须顾及航线周围脆弱的北极生态系统。
这就是为什么在北极航道运营的船只必须配备最高可持续性的技术。作为能源运输领域的领导企业，Sovcomflot运营着世界上最大的冰级船队，这些船只均配备ABB Azipod?吊舱式电力推进系统，不仅降低了燃料消耗，而且无需使用破冰船即可在冰层厚度达2.1m的北极海域航行。
为了支持这些在极端航道中运营的船舶，ABB在俄罗斯北部港口城市摩尔曼斯克开设了专门的船舶服务中心，提供24/7全天候支持。遍布全球的ABB Ability? 联合运营中心为1,000多艘船舶提供技术支持， Sovcomflot的船队亦是其中的一部分。通过该中心，ABB的专家可以监控船载运营系统、协调设备诊断并提供预测性维护服务。
谈及在偏远海域运营的数字化智慧互联船舶，ABB船舶与港口业务全球服务负责人Jyri Jusslin说：“我们可以为其提供大力支持，甚至能够比船员更早地发现问题，然后说：‘看看这个，在运营受阻之前就解决掉它’。”
配备ABB电力、数字化和智慧互联解决方案的船只，正在确保世界上最宝贵、亦最险峻的供给航道之一可持续运营。
