近期，宁波造船业的新建船舶陆续开工。继3月19日5艘新建散货船同日开工之后，由宁波市港航管理中心船舶检验处受理检验的2艘散货船、9条游艇，也于27日同步开工。市港航管理中心船检处负责人忻淑明表示：“今年来，由宁波船检受理检验并开工建造的船舶已达16艘，涵盖散货船、甲板运输船、游艇等多种船型，其中具有代表性的12800DWT散货船为宁波本地航运公司订造，从设计、审图、建造到检验，都在宁波当地完成，这标志着宁波造船产业链的全面复产。”
其中，当天开建的2艘都为2.25万载重吨散货船舶，由宁海县胜利船厂承建，是有史以来宁海当地承建的最大吨位船舶。其余9艘由宁波市利美宁波利美游艇有限公司承建的游艇，分别是7艘33英尺、1艘38英尺、1艘31英尺游艇，艇长从9.3米至11.38米不等。
据忻淑明分析，今年以来新建船舶数量如此之多，这在近5年来实属罕见，主要得益于去年航运市场行情回暖及近年来宁波航运政策的支持。
受新冠疫情影响，宁波船检部门推出书面审核、远程检验等疫情期间船舶检验服务新举措，积极助力航运企业复工复产。据统计，疫情发生以来，宁波船检部门已审核新建船舶设计图纸12套，累计受理新建船舶建造检验18艘、N210系列柴油机及救生艇及降放装置等船用产品型式认可3套。
据悉，下一步针对造船企业提出的图纸审查、检验发证时效等问题，宁波船检部门将进一步优化检验服务，全力助推企业复工复产，把疫情造成的损失补回来。
