38000吨
3月26日，由中国船舶旗下上海船舶研究设计院设计，沪东中华为挪威ODFJELL公司建造的38000吨双相不锈钢化学品船2号船顺利下水。
38000吨双相不锈钢化学品船液货舱舱容46000立方，满足LNG gas ready需求，有40个独立货舱，可同时装载40种IMO Ⅱ/Ⅲ型化学品和成品油。研发人员根据船东需要针对该船大量的货舱及多变的装载需求，对各货舱的舱容大小以及布置进行了优化，采用了分区惰化的布置方式，使得装货更灵活便利。此外，该船每个货舱都配备了FRAMO液压潜液泵。
49000吨
3月27日，同样由上船院设计，沪东中华为挪威ODFJELL公司建造的49000吨双相不锈钢化学品船项目4号船试航凯旋。
49000吨双相不锈钢化学品船是目前世界最大的双相不锈钢化学品船，可装载IMO Ⅱ/Ⅲ类33种货物，配备了货舱冷却（加热）系统。分区惰化、货舱合理化布置、适装重质液货等特点使得该船揽货能力极高。该船采用了新型垂直隐形球首和折角型尾鳍，线型设计兼顾操纵性与快速性，具有极佳的快速性和航向稳定性。
疫情期间，上船院设计人员积极服务，全力配合沪东中华复工复产，有力确保了生产节点。
