刚刚过去的3月，作为高性能船艇的领先品牌，江龙船艇在科研创新、市场拓展、项目建造等方面均取得了喜人的成绩。公司自主研发的中国首艘甲醇燃料动力船艇成功试航，高性能船艇产品服务“一带一路”倡议与国家“海洋强国”战略！接下来，请看江龙船艇三月大事回顾！
科研创新
江龙船艇自主研发甲醇燃料动力船艇试航成功
3月11日，由江龙船艇联合天津大学、玉柴股份、怡昌动力等研发的中国首艘甲醇燃料动力船艇开展航行试验并宣告取得圆满成功！此次试航成功将进一步提升江龙船艇在清洁能源动力船艇领域的综合技术实力与竞争力！
新获订单
承接“一带一路”千吨级出口型客货两用岛际交通船订单
该项目是江龙船艇在2020年参与“一带一路”建设的又一见证，未来将服务于西太平洋岛国岛际交通运输。整船总长56.21m，型宽11.00m，型深5.20m，可搭载船员25人，航速不小于12kn，设计续航力不低于2500海里，自持力不少于15天。
新船交付
交付两艘尼日利亚20m级钢铝引航艇
该船入BV级，采用深V型船体设计，主船体为钢质、上建为铝合金材质，整船全长21.00m、型宽5.00m、型深2.70m，配备2台美国卡特彼勒船用柴油机，航速约21kn，可搭载引航员12人。
交付江苏海事局37米级巡逻船
该船由长江船舶设计院设计，为全钢质结构，总长37.73m，型宽6.8m，型深3.5m，采用双机、双桨、双舵的推进方式，航速大于16kn，续航力大于500海里。作为一款现代化新型公务执法船，该船配备了先进的雷达和全球卫星定位系统、光电跟踪取证等设备，并配置了用于应急救援的大功率消防水炮、探照以及救生艇起吊设备。
