4月7日，舟山中远海运重工第五艘8.16万吨散货船N749顺利完成主机系泊试验节点，同时完成了瘫船试验与顺序启动试验，标志着该船系泊试验取得了关键性节点突破。
自复工以来，舟山中远海运重工8.16万吨散货船项目组紧紧围绕“抗疫情，保生产”两手抓、两手硬的工作目标，在认真贯彻落实防疫工作的同时积极组织生产，针对N749船码头生产周期紧任务重的局面，项目组制定单船码头调试推进计划，整个生产过程紧密围绕主机动车开展，统一协调，全力抓抢，保证生产工作高效进行。
为保主机顺利动车、系泊试验，单船总建造师李宁发扬党员带头担当作为，带领单船管理人员一起开展设备调试及各项准备工作，协调组织机装工区、电装工区相关人员检查管路系统、设备接线等，把为主机服务的各系统及设备逐一调试报验，各生产线条紧抓安装完整性及各项意见消除，努力压缩系泊试验周期，保障了项目的有序推进，顺利完成主机系泊试验节点。
同时，项目组还与船东积极沟通商榷，将该船的瘫船试验与顺序启动试验节点前置，有效缩短建造周期，为后续航海试验提供有力支撑。
