康士伯海事将为一艘全球首艘无人纯电动拖船供应方位推进器。
据悉，新西兰奥克兰港口有限公司（POAL）已经与荷兰达门船厂集团达成了合作关系，将开发一种全电动港口拖船，这是全球首艘此类拖船。
康士伯海事全球销售和市场推广执行副总裁B?rdBj?rl?w介绍说，“可持续性已经成为一个持续的口号，康士伯和达门在鼓励远程和自动流程在船舶行业的推广方面都有着同样的想法。随着减轻环境影响和削减整个供应链排放的需求不断增长，我们很高兴能够帮助我们的客户选择创新和可靠的方案，用于高效、绿色和安全的全球海事工作实践。”
这艘新的RSD-E拖船2513将配备2台康士伯US255 L PM FP全回转推进器，由康士伯海事位于芬兰劳马的工厂供应，能提供70吨的系柱拉力。
此次交付延续了康士伯与达门的合作关系。早在1983年，康士伯就首次向达门供应了UL801可伸缩方位推进器。近几年，两家公司的联盟取得了许多成功。2017年，康士伯庆祝向达门交付该公司的第1000台推进器。目前，康士伯交付的推进器数量已经上升到近1300台。
