“4月9日上午8时，扬州中远海运重工承建国银租赁208K散货船首制船（N915）驶离公司三号舾装码头，正式开启试航。
208K散货船船型总长299.95米，型深24.9米，加装脱硫系统，硫排放满足IMO要求，是一款非常有市场竞争力的绿色节能环保船型。公司在推进该船型自主生产设计过程中，充分运用川崎精益化设计理念，按照小LOT化切割加工模式要求提前介入建模，并对船型线进行了优化，采用舵球节能装置，综合油耗在同类船型中较低，噪音满足最新规范MSC.337（91）。
该船在码头系泊试验阶段恰逢此次疫情，面对年后初期施工人员返厂不足、工种配比不合理，船东监造组及服务商无法及时到厂等情况给生产带来的巨大压力，制造本部项目组、舾装部和技术工艺部等部门、科室通力协作，在时间紧、任务重的情况下，按照空间上有道，时间上有序的原则，巧妙安排项目施工顺序，并根据船东船检人员情况制定报验计划。同时，充分发挥党员先锋模范作用，成立青年突击队，带领有限的施工人员加班加点赶进度，并积极主动参与到项目后期的现场收尾工作，确保生产节点按期完成的同时全船达到试航前最佳状态。
目前该船姊妹船N916也已克服疫情相关不利影响，保证了各生产节点的按期完成，将于近期试航。
