近日，一场依托“互联网+”技术的船柴主机“远程交验”活动在青岛西海岸新区成功完成。中国船柴投入研发的柴油机远程检验与交机系统上线测试运行，为新大洋船厂建造的5S60ME-C8.1主机通过远程交验如期推进。
经前期授权许可，该主机船东、船厂、船检有关人员登录系统，通过便携终端对零部件检验与主机交验过程进行实时画面浏览、抓拍、录像、语音对讲、录像回放等，实现交验现场的主机运行数据和试验数据同步展示。
和以往交验活动不同的是，原来人群熙攘攒动的试车现场这次有些“冷清”，但主机交验的各项试验却有条不紊地进行。记者在现场看到，主机台架和试验台上安装了多台摄像设备、现场调试技术人员身上也安装了便携终端摄像设备，依托“互联网+”技术，实现了线上远程主机交验测试。
中国船柴总装厂负责人介绍：“该系统的设计初衷是考虑到疫情期间交机现场人员安全性问题，实现船东、船厂及船级社人员在不亲临交验现场的情况下，通过应用移动互联网等技术进行逐级零部件远程检验与主机交验。”
在设计推进过程中，为了进一步延展系统的使用效能和范围，中国船柴信息中心与质量安全环保部综合考虑到船级社过程检验及主机交机试车过程交流等需求，将“提升主机交验效率和灵活性、降低公司和客户两方的主机交验成本”提升为系统设计的最终目标，最终打造完成的远程检验和交机系统包含检验与试验作业管理、主机运行信息监控、试验现场视频监控、用户交互系统四大模块。
据介绍，远程检验与交机系统正式上线后，将实现船用柴油机交付首末次会议在线进行、文件上传、意见提交、远程签字等功能集成，以及试车及检验的全部在线运行，为主机的生产制造与检验插上数字化翅膀，也为疫情等特殊时期的装备制造业交付活动提供了范本案例。
