4月15日上午，由同方江新造船首次自行设计及建造的新型大马力、具备闪点小于60℃溢油回收功能并成功入级中国船级社（CCS）的港作拖轮——“神华环保”船，在激昂的汽笛声中从同方江新舾装码头解缆启航，前往海上试航及拖力试验后交付船东使用。这是自疫情发生以来，同方江新今年复工复产后建成离厂的第一艘船舶。党委书记、总经理祝建华，公司领导和全体中层干部前往码头欢送。
“神华环保”船总长40余米，型宽约11米，型深约5.5米，前倾外飘式船艏，大圆角方型船艉，全焊接钢质拖船。该船由双台主机驱动全回转Z型舵桨推进系统，静系柱拖力倒车不小于60吨；溢油回收污油舱不小于300立方米。
“神华环保”船作为同方江新自行设计、具有完全自主知识产权、集新规范及溢油回收新技术为一体的船舶产品，满足沿海航区、A1+A2海区及回收油防火防爆防污染要求，在生产设计和建造方面实现了多项零的突破，凝聚了同方江新造船全体工程技术人员的智慧与汗水。
该船正式交付后，可用于黄骅港及环渤海区域各港口作业和重大溢油泄漏事故作业援助，包括国内沿海各港口水域艏部带缆倒拖各类大型船舶靠离码头作业，满足对大型散货、油轮的靠离泊位作业要求；可对海面溢油进行回收，对无法回收的浅薄浮油，可通过消油剂喷洒装置大面积喷洒消油剂进行消除。
