4月15日早上6点，晨光中的广东中远海运重工D区2号船台及码头水域一片繁忙景象，50多名工程技术人员正在为1750TEU系列8号船N801下水做各项准备工作。在总指挥长的统一安排下，浮船坞移靠泊、调坞对接、滑道连接、钢丝整理、设备调试等工作有条不紊的开展。
11点30分，在2台大功率摩擦绞车的牵引下，可容纳1750个标准集装箱的N801船缓缓靠近浮船坞。15点整，N801船顺利完全被拉移上坞。按计划，该船将于次日出坞，在码头开展一系列码头系泊试验以及调试等工作之后交付船东，开启她的海上航程。
船台舾装阶段后期，受春节和新冠肺炎疫情的叠加影响，N801船的正常推进受到严峻挑战。为降低对项目生产进度的冲击，项目组一方面强化疫情防控，另一方面狠抓复工复产，统筹各项生产资源，全力以赴抢进度。截止4月15日，该船已完成70个管路系统密性、全船电缆敷设，实现岸电箱和配电板通电，为各系统的启动调试创造良好条件。
在后续的生产过程中，广东中远海运重工将继续统筹优势资源，坚持“学川崎”，精心组织好各项生产工作，做好下水后的系泊试验和试航试验，确保该船按期高质量交付。
