据韩国媒体Asiatime报道，新冠肺炎疫情的蔓延对韩国造船及钢铁业界带来了需求不振和价格下跌等巨大影响。为应对最恶劣的危机状况，韩国造船及钢铁业界早早地着手准备“财源”，即确保资金流动性。
据韩国相关业界人士4月8日透露，三星重工最近以钻井船资产为担保，成功筹集了7000亿韩元（约合5.67亿美元）规模的长期贷款，随后又发行了规模达640亿韩元（约合5184万美元）的私募公司债券，以获得进一步运营的资金，以应对市场不佳可能导致的业绩放缓、成本费用增加的可能性。
此外，现代三湖重工也通过发行私募债券筹集了600亿韩元（约合4860万美元）规模的运营资金。
在钢铁业界，现代制铁继不久前发行5500亿韩元（约合4.46亿美元）规模的公司债券后，近期又通过发行2000亿韩元（约合1.62亿美元）的商业票据(CP，短期融资券)确保了流动资金。现代制铁相关人士表示：“由于新冠肺炎疫情的扩散，金融市场的不可预测性变得更加严重。”“在强化监控的同时，公司正在谋求确保不同情况下的流动性方案。”
进入4月以来，现代制铁对非核心事业部门采取的结构调整措施也越来越具体化。公司在将效益恶化的锻造事业部门分离之后，又着手出售效益不高的钢管事业部门。另外，现代制铁继对忠南唐津钢铁厂实施减产措施后，将电炉热轧工厂也列为了出售对象。
浦项制铁也正在研究确保财务健全性的各种方案。去年，浦项制铁已经在韩国国内和海外分别发行了1.5万亿韩元（约合12.2亿美元）和10亿美元规模的债券，最近又成功发行15亿美元的外汇债券，显示出了积极筹措资金的动向。这被外界解读为针对今年经济下滑的先发制人的资金确保战略。浦项制铁相关人士表示：“年内没有追加发行国内外债券的计划。”
浦项制铁还在持续推进出售其越南子公司SS-VINA钢筋资产等低收益事业的结构调整。同时，减少钢铁业务比重，扩充未来新经济增长点——电动汽车电池材料业务。浦项制铁会长崔正宇在3月召开的公司股东大会上表示：“公司在开拓未来成长新市场，维持最高收益的同时，对非核心、低收益事业将继续进行结构调整。”
韩国造船业界相关人士预测说：“虽然到目前为止，新冠肺炎疫情蔓延以及全球油价下跌对韩国造船业造成的损失很小，但如果事态长期持续下去，将成为今年最大的难关。”韩国钢铁业界相关人士也表示：“虽然危机不是立刻显现，但目前的氛围是，即使发生危机状况，企业也应该制定安全保障措施，以便支撑下去。”“业界的目标是挺住今年，成功扭亏为盈。”
