自2019年8月扬子三井（YAMIC）运营以来，中日管理团队密切配合。伴随着4月17日“DUCHESS ROSARIO”轮的离港首航，已实现82000DWT散货船滚装下水5艘，试航4艘，交付3艘的良好生产经营开端。
在太仓港经济技术开发区支持下，扬子三井作为2月中旬首批复工企业，一手严抓防疫，一手狠抓复工复产，自3月初开始实现复工率110%。通过增员10%化解疫情造成的生产节点延误，确保了节后第一艘82000DWT散货船“DUCHESS ROSARIO”轮的按期交付。2020年的第4艘82000DWT散货船也已于4月13日顺利试航归来，计划本月底交付。
整个4月份，扬子三井计划完成的大节点有开工船舶1艘，搭载2艘，滚装下水2艘，试航交付2艘。以下为目前为止，已完成的生产大节点：
▲4月3日上午10时18分，扬子三井建造的一艘31200DWT散货船在加工车间举行了开工仪式。船东新造船经理Bernie Johnson先生、英国劳氏船级社（LR）代表以及扬子江船业相关领导参加了开工仪式。
▲4月10日~11日，一艘82000DWT散货船完成滚装下水。
▲4月13日下午13时18分，由扬子三井建造的第七艘82000DWT散货船在平地船台（东线）举行了上船台搭载仪式。SMC现场办监造、日本船级社（NK）代表以及扬子江船业相关领导参加了仪式。
▲4月17日，扬子三井为日本船东建造的一艘82000DWT散货船顺利交付离港，该船是扬子三井自2020年复工复产以来交付的第一艘新船。
开工、搭载、下水、交船，扬子三井造船针对生产计划精准发力，进入二季度生产经营重大节点全面开花，实现达产新突破。除了以上节点，扬子三井造船在本月还将实现1船搭载、1船滚装下水、1船交付三大节点。
2020年扬子三井全员将努力保持稳健开局，发挥股东各方资源优势，当好扬子江船业集团主业持续成长的试验田和探索者，为实现“客户首选的最具竞争力船厂，成为中型清洁能源船、液货船和散货船产品建造领域的世界第一”目标继续勤奋努力。
