华通集团所属青船公司为比利时CMB公司建造的20.6万吨大型散货船2#船于4月11日出海试航,在青岛黄海海域执行了历时9天的航行试验任务后,已于4月19日成功返航。
全船试验项目共47项,期间船东、船检、服务商、船员及各部门参航人员共计144人,在严格落实疫情防控措施的前提下,克服了连续多日的海上大风等恶劣天气影响,严格按照试验要求,完成了试航期间须进行的46个试验项目,各项性能指标均已达标,剩余1项将在厂区码头进行最后检测。该船海上试验任务的顺利完成,为4月底达成良好的交船状态奠定了牢固基础。
青船公司相关负责人表示,此次航行试验是船舶交付前的关键一环,也是全面检验船舶质量与性能是否满足技术要求的最后一道关。青船试航团队对此次任务十分重视,为确保进度,前期试验项目安排紧凑,许多项目都是连夜进行,很多参航人员需要彻夜工作,每天睡眠时间甚至不足3小时,为本次试航工作付出了艰辛卓绝的努力,充分体现了青船人敢打敢拼、特别能吃苦的“战斗”精神。
据了解,20.6万吨散货船由青船公司与中船重工船舶设计研究中心有限公司联合研发,是青船公司有史以来建造的最大吨位船舶。船长300m,船宽50m,型深24.9m,设计吃水16m,载重20.6万吨,入级LR船级社。该船具有当代国际先进技术水平和自主知识产权,其油耗、航速及载货量等主要技术性能优越,适应于煤、矿石和谷物等大宗散货的运输。
此次顺利试航的2#船是2018年9月27日与比利时CMB公司签订的续建船舶之一,其姐妹船MINERAL YANGFAN号散货船已于2019年10月31日成功交付。