4月23日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为美国福茂集团建造的21万吨散货船“隆梅”轮顺利签字交付。
美国福茂集团上海公司总经理潘亦舟、中国船舶工业贸易有限公司业务四部总经理阳宇、外高桥造船市场营销部部长叶杰分别代表各方签署交船文件。
美国福茂集团和外高桥造船渊源颇深，双方自2002年合作以来建立了良好的合作伙伴关系。自去年向该船东交付4艘18万吨系列散货船后，“隆梅”轮是外高桥造船为该船东建造的21万吨纽卡斯尔型系列散货船的首制船。该船船长299.88米，型宽50米，型深25.2米，设计吃水16.1米，满足TIER III和HCSR规范，并安装了脱硫装置，入级美国船级社。
该船型为外高桥造船自主设计的明星产品，经过公司工程技术人员的长期不懈努力与试航的实践检验，本型船的实测航速优于合同保证航速，获得了船东的肯定。
在建造过程中，项目团队始终坚持打造高品质船舶，严控过程质量、谨防质量风险，不断推进焊接、轴舵系安装的精细化管理提升，对外一次交验合格率，探伤一次合格率均取得新的突破。
复工交船、疫情防控“双管齐下”，疫情为本次接船工作带来了很大的挑战，外高桥造船项目组团队排除万难、积极应对。一方面，及时组织到岗人员围绕船东船检试航意见按计划进行完善。另一方面，积极落实防疫防控措施以积极主动措施确保进厂船员身体健康，及时做好接船团队关键船员的部署预案，召集高级船员提前返沪，按规隔离，每天检查进厂船员健康随申码。
同时，为进一步提高工作效率，外高桥造船与船东提前对接，在细节处下功夫，如要求关键船员提前到场清点物料，确保尽快入库，为项目推进夯实基础，为公司复工复产提供助力。
