台州理工船舶工程设计有限公司设计的5300DWT散货船系列第一艘“东正98”轮于近日顺利完成试航（主机500转，平流，试航航速：12.3节），即将首航。该船由临海市方圆造船有限公司建造，浙江省船舶检验局台州检验处负责检验。
该船总长：99.28m，型宽：15.8m，型深：7.15m，设计吃水：5.65m，载重量：5318.8吨，参考载货量：5150.9吨，设计舱容：6535.6m3，总吨：2995，设计航速：11节。该船为双底单壳结构，具有两个货舱，采用拉链式舱盖设计，四层上建，航区为国内近海。本船为球鼻首形式，设计部着重优化了型线和结构，在总吨不超3000总吨的情况下提高舱容和载重量。该船主机采用广州柴油机厂生产的6320ZCd-6系列柴油机（1545KW 525rpm），并配重齿牌GWC49.57系列齿轮箱和高效螺旋桨。重油系统由浙江华益船舶设备制造有限公司提供，泵辅由浙江白云泵业有限公司提供。
武汉理工大学华东船舶设计研究院成立于2006年，是依托武汉理工大学交通学院组建的专门从事船舶与海洋工程设计、咨询、监造、研究、开发、试验检测、计算与业务培训、水运系统分析与评估等服务的设计研究机构。
设计院拥有一支高素质的管理队伍和技术团队，拥有高、中级职称技术人员数十名，科研设计办公软硬件设施齐全，拥有各类国内外先进船舶专业软件10余套。
通过多年的积累，设计院已建成了产品丰富的船型库，船型主要包括：散货船、多用途货船、甲板运输船、专用集装箱船、油船（成品油运输船、原油船、供油船、浮油回收船、溢油应急处置船等）、化学品船、客船（现代型、仿古型、游艇、车渡、客渡、餐饮等）、滚装船、工程船（海洋铺管船、起重船、挖泥船、过驳船、开体泥驳、开底泥驳、吸沙船、卸沙船、拖船等）、渔船等。
考虑到长远的发展，设计院分别在台州、广州、宁波、武汉成立了四家设计公司，分别为：台州理工船舶工程设计有限公司、广州明益船舶设计有限公司、宁波东红船舶海洋工程设计股份有限公司、武汉翌航船舶设计有限公司。
