4月30日，扬州中远海运重工有限公司为国银金融租赁股份有限公司建造的两艘20.8万载重吨系列散货船首制船“HARRY OLDENDORFF”轮（船体号：N915）在上海顺利签字交付。
国银租赁船舶事业部总经理熊剑锋、副总经理张佳、商务经理陈稳，中远海运重工党委书记李懿文、副总经理赵增山、经营中心副总经理孙英水，扬州中远海运重工党委书记张凯艺、副总经理陆挺出席交船签字仪式。
“HARRY OLDENDORFF”轮总长299.92米，型宽50米，型深24.89米，结构吃水18.40米，航速14.5节。该船集节能、环保、操纵方便以及营运安全等特点为一身，直立船艏与传统的球鼻艏线型相比，不仅可以有效增加船舶载重量，同时在满载吃水航行时有良好的耐波性，有效降低航行阻力，减少燃油消耗。
在该轮整个生产设计和建造过程中，扬州中远海运重工充分运用学川崎精益设计和KPS持续改善各项成果，通过持续优化分段预舾装、涂装、吊装和船体、设备安装调试等工艺流程，船舶出坞完整性、码头系泊试验周期等均达到业内一流水平，试航结束后10天即完成交船，船舶建造效率和质量获得了船东、船检的高度评价，并于交船当天收到了来自该轮的感谢信。
今年以来，扬州中远海运重工坚决贯彻执行中远海运集团和中远海运重工2020年各项工作部署，围绕服务集团航运主业，坚持 “学川崎、强基础、促提升、树品牌”工作主线，只争朝夕、不负韶华，深入推进精益管理思想在企业落深落细、落长落实，积极打造精益造船品牌和企业核心竞争力。
