据韩联社报道，现代重工集团5月7日表示，该集团前一天从欧洲船东承接了2艘大型原油运输船的订单，合同总金额约1500亿韩元（约合1.22亿美元）。
该型船为15.8万吨级原油运输船，总长274米、型宽48米、型高23.2米。这2艘船将在现代重工集团蔚山造船厂建造，计划从2022年1月开始陆续交付给船东。
现代重工集团表示，此次合同中还包括2艘同型船的意向订单，今后有望追加订单。
据介绍，现代重工集团自1974年在韩国国内首次建造超大型原油运输船至今，已建造了超过1600艘包括原油运输船和化学品/成品油运输船等在内的各型油船。
现代重工集团将今年造船业务的接单目标金额定为157亿美元，比去年130亿美元的接单业绩高出21%。
不包括此次签订的新合同，今年年初以来，现代重工集团已承接了3艘原油运输船、15艘成品油/化学品运输船、3艘液化石油气(LPG)运输船、1艘特种船等共22艘新船订单，合同总金额为14亿美元。
包括现代重工集团在内的韩国造船业界正期待着承接在卡塔尔等地区计划中的大型液化天然气（LNG）项目中释放的LNG运输船订单。
上月，卡塔尔不顾国际油价下跌导致LNG项目延期的忧虑，签订了16艘LNG运输船建造合同，启动了世界上最大的LNG项目。
卡塔尔能源部长最近在接受外国媒体采访时表示：“将建造至少60~80艘LNG运输船，计划签订最大120艘规模的新造船合同。”
