据韩国《商业邮报》报道,被现代重工和三星重工视为“候补订单”的超大型集装箱船订单推迟。
《商业邮报》援引挪威海事媒体TradeWinds5月4日的报道说,德国集装箱海运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)推迟了6艘超大型集装箱船的订造计划。
据悉,由于新冠肺炎疫情的全球扩散导致运输量减少,赫伯罗特公司临时中断了船舶预定计划。赫伯罗特公司方面表示,招标将推迟至有进一步通知为止,但目前尚未确定重启招标的日期。
今年1月,赫伯罗特公司正式提出了6艘超大型集装箱船的订造计划。韩国以及中国的造船企业同月向赫伯罗特公司提交了技术及商业提案书。
赫伯罗特公司以2022年接收交付为条件,一直与韩国的现代重工和三星重工,以及中国的沪东中华造船和江南造船等4家造船企业进行技术讨论。
船舶中介商们预测,赫伯罗特公司希望订造能够使用液化天然气(LNG)作为燃料的双燃料推进方式的船舶,船舶建造价格将达到每艘1.5亿美元(约合1844亿韩元)。
媒体认为,赫伯罗特公司此次推迟新船订造的决定,对饥渴于新船订单的造船企业特别是韩国大型造船企业是一个沉重的打击。“赫伯罗特公司没有提出关于重启投标的任何迹象,因此造船企业的担忧将进一步加重。”