据韩国媒体NEWS1报道，大宇造船海洋在韩国国内率先完成了可适用于新一代尖端舰艇的电力推进系统的开发。
大宇造船海洋5月7日表示，该公司已完成韩国新一代尖端舰艇适用电力推进系统的基础研究，并与韩国电气研究院、首尔大学、韩国船级社（KR）等参与研究的合作机构一起共同举行了研究成果发布会。
此次电力推进系统研究成果将适用于韩国海军新一代尖端舰艇——“下一代宙斯盾驱逐舰(KDDX)”和“多功能大型运输舰-II(LPX-II)”等，有望实现对潜作战能力和高战斗力未来武器系统搭载能力的飞跃。
特别是“下一代宙斯盾驱逐舰(KDDX)”将是韩国海军的第一艘智能驱逐舰，今年将着手进行基本设计。
2012年已经执行过韩国海军和新一代驱逐舰概念设计的大宇造船海洋通过此次研究，将加速开发新一代驱逐舰。
此次研究成果发布会发布了“适用电力推进系统的最佳设计方案及危险要素管理方案”(大宇造船海洋)、“为确认电力推进系统性能的陆上试验设备构建方案及国产化率提高方案”(韩国电气研究院)、“从韩国海军的运营者的立场出发的最佳运营方案”(首尔大学)、“确立设计标准和验证设计”(韩国船级社)等将电力推进系统搭载在新一代尖端舰艇上所需的所有领域的研究成果。
大宇造船海洋相关人士解释说：“韩国海军新一代尖端舰艇搭载的电力推进系统是由产业界、学界、政府出资研究所合作，首次在国内共同开发的。从这一点来看，意义非常重大。”
该电力推进系统没有机械式推进装置，只能靠电力推进舰艇，能最大限度地限制水下放射噪音，有利于在对潜作战中确保生存性。此外，该电力推进系统可以提供大规模电力，有利于在智能舰艇上搭载消耗大容量电力的电磁炮等未来武器系统以及自动化/无人化/网络化的ICT（信息通信技术）系统。正因为这样的原因，美国最新型DDG-1000驱逐舰“朱姆沃尔特（Zumwalt）”号和英国最新型航空母舰“伊丽莎白女王(Queen Elizabeth)”号均采用了电力推进系统。
大宇造船海洋副社长朴斗善表示：“大宇造船海洋在韩国国内唯一拥有专门开发舰艇技术的特殊性研究所”“将与韩国国内产学研各方合作，将新一代驱逐舰开发成世界上最高性能的智能驱逐舰，为韩国海军的海洋主权守护做出贡献。”
发布会上，大宇造船海洋与韩国电气研究院签订了合作协议书，决定进一步发展研究成果，共同推进韩国舰艇电力系统开发以及核心器材的开发。
