1979年，我国第一代两艘两万吨级的远洋测量船在黄浦江畔诞生，毛主席书写的“远望”二字醒目地“镶嵌”在船艏。近十年前，我国第一代航天远洋测量船“远望一号”荣归故里，停靠在黄浦江畔。
停泊在江南造船原址2号船坞的“远望1号”正在修缮改造中，有望在今年上半年重新对外开放。
走上相当于10层楼高的“远望1号”，眺望浦江两岸，心中有种难以抑制的激动。虽然这艘测量船已经有了40多年的历史，而且来到黄浦江畔也有了近十年的时间，但是巨大的雷达天线，依然讲述着其32年海上测控任务的那些故事。
“虽然受到疫情的影响，我们的修缮工作推迟了一段时间，但是从目前的进度来看，‘远望1号’有望在今年上半年重新对外开放。”江南造船所属上海中船文化传媒公司相关负责人走在甲板上，抚摸着略显斑驳的扶手说，“她圆满完成了我国洲际导弹、潜射导弹、通信卫星、气象卫专星、导航定位卫星和’神舟’号飞船等34次重大科研试验任务，是当之无愧的‘功勋船’，我们希望此次她重新对外开放之后，能够让人们铭记这段历史。”
站在“远望1号”船尾，对面就是中华艺术宫、世博中心，而不远处的中国船舶馆和江南机器制造总局翻译馆旧址，串联起了中国船舶发展的历史。她所在的上海江南造船厂原址2号船坞，是1867年开挖的第一个船坞，最早为木桩土坞。中国最早的万吨轮“官府号”就是从这里下水，惊起世界的目光。船坞经多次改建、扩建，相当于1.5个足球场大小，基本还保留着原来构造，比如阶梯状的船台。
圆满完成32年海上测控任务后，“远望一号”于2010年10月22日退出海上测控舞台，被中国卫星海上测控部正式赠予其诞生地——江南造船（集团）有限责任公司。2011年11月26日，该船成功驶入江南造船原址2号船坞。今天，在这艘“四旬功勋船”上，驾驶室等依然保持着当年的情景，特别敲响船艏钟的时候，仿佛这艘巨轮即将启动。
今天，当你走在黄浦滨江西岸龙华东路制造局路附近的滨江步行道上，已经可以看到“远望1号”的雄姿了。据相关负责人介绍，“远望1号”的对外开放将循序渐进的方式，从甲板区域逐渐到内舱，并将布置一系列关于“远望1号”的资料。“开放初期，我们将采用预约参观的方式，主要以团队游客为主。”
