5月1日，全国疫情防控战“疫”尚未完全取得胜利，在举国上下迎来2020年第一个小长假之际，玉柴船动传来喜讯，由玉柴船动配套主机、福建马尾造船厂生产的船舶历时6天试航，顺利靠抵码头，成功完成试航。
4月下旬，玉柴船动交付给福建马尾造船厂的两台YCMP-WIN GD 6X35-B主机即将迎来试航。YCMP-WIN GD 6X35-B作为玉柴船动小批量生产的机型，产销量位居全国榜首。为了更好地了解和收集主机在航行中出现的问题，进一步提升后续生产交付的主机质量，玉柴船动委派技术中心工程师郑炜，会同售后服务工程师刘泽坦、王光先、丁涛以及WinGD试航支持人员徐宁，前往船厂共同为MW513-3#船舶保驾护航。
4月26日上午，MW513-3#船舶离开船厂码头，开启试航之旅。本次试航公司派出的试航支持团队本着客户第一的服务理念，积极配合船厂开展各项试验，夜以继日地在机舱内监控主机运行状况，排查突发故障原因，将主机问题对试航的影响降到最低。在船厂工作人员不足时，玉柴船动技术服务团队主动参与到主机的拆缸工作中；试航期间，售后服务部的王光先几乎三天三夜未合眼，直到船舶停靠锚地才拖着疲惫的脚步回房休息。正是玉柴船动售后服务团队这种不怕苦脏累、竭诚服务客户的精神和责任担当，确保了MW513-3#船舶顺利完成试航，他们用实际行动赢得了客户的认可。
此次试航是玉柴船动技术中心首次全程参与主机的售后服务，技术工程师全过程整理记录了主机发生的所有问题，公司后续将进一步分析和加以改进。通过深入市场一线，技术人员直观了解到主机性能和故障问题现象，他们通过理论联系实际，不断践行“知行合一”。售后服务团队在船上的工作环境十分恶劣，同时还要面对和处理客户的“疑难杂症”，任何在工厂的小问题到了船上都有可能变成棘手的难题，因此，这就要求主机厂交付的产品质量一定要过硬，务必将问题解决在出厂之前。
一直以来，玉柴船动售后服务团队时刻践行“做可靠的人，造可靠的机”的核心理念，始终坚持以客户为中心，不断提升服务质量。技术人员表示，将以售后服务团队为榜样，争做可靠的人，造出精品主机，为公司的可持续发展夯实基础。
