日前，上海中远海运重工提天4天完成“朝阳峰”轮压载水系统改造，比其在其它企业修理的姊妹船24天的工期缩短了整整8天时间，受到了客户的赞扬和好评，该船设备服务商更向公司发来了感谢信。
为了达成16天完成“朝阳峰”轮压载水系统改造的高难度目标，该轮总管小组精心组织，合理安排，想尽办法调动一切可以申请的资源，制定了每日完工节点，以确保总周期的完成。工程勘验当天，船体与机电修理团队就合力通宵抢修损坏的伙食吊，为次日压载水设备进舱打通了任督二脉。
全面施工后，各方“拦路虎”轮番上阵：右侧主滤器定位后才联了第一根管，就与原船框架相碰；施工排管碰到了大量的障碍物，主管路几乎每前进2米就要碰到一个或大或小的障碍件（管）……总管小组和船东、服务商紧急磋商，制定出解决方案。修理团队在总管小组的统筹按排下，也上演了“十步杀一人（障碍），千里不留行”的一出好戏。为了确保工程的顺利进行，生产车间专门配备了夜班作业长，确保每天的生产节点处于完全可控状态。
经过了十天十夜的彻夜拼搏，总管小组和修理团队快马加鞭完成了系统的投水调试，并提前提交设备的驻厂服务商威海造船科技、船检进行验收，工程顺利收官。此举，也创造了设备驻厂服务商威海中远造船科技同类型船舶驻厂服务的最快完工记录。
进厂第16天，“朝阳峰”轮在上海中远海运重工奋斗者们的汗水和努力浇灌下，顺利开航。一段亮剑拼搏的辛苦历程，被画上了圆满句点。
