5月9日,显利(珠海)造船有限公司迎来了今年第一艘船交付至香港,这艘27米海上风力发电场服务船的主推进系统采用4台Volvo柴油发动机,船体为铝合金双体建造,具有速度快和冲击性能好等特点,由英国BMT Nigel Gee设计,该船总长27米;型宽9米;型深3.95米,入级劳氏船级社(LR)。同期建造的另一艘姐妹船NJORD ZETA也望本月完工。
5月9日,显利(珠海)造船有限公司迎来了今年第一艘船交付至香港,这艘27米海上风力发电场服务船的主推进系统采用4台Volvo柴油发动机,船体为铝合金双体建造,具有速度快和冲击性能好等特点,由英国BMT Nigel Gee设计,该船总长27米;型宽9米;型深3.95米,入级劳氏船级社(LR)。同期建造的另一艘姐妹船NJORD ZETA也望本月完工。