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俄罗斯首艘自主建造的阿芙拉型油船下水

   2020-05-13 船海装备网5420
核心提示:据俄罗斯石油公司(Rosneft Oil Company)及多家俄罗斯媒体5月12日报道,俄罗斯自主建造的首艘阿芙拉型油船“弗拉基米尔·莫诺马

据俄罗斯石油公司(Rosneft Oil Company)及多家俄罗斯媒体5月12日报道,俄罗斯自主建造的首艘阿芙拉型油船“弗拉基米尔·莫诺马克”号(VladimirMonomakh)已在红星造船(Zvezda Shipbuilding Complex)下水。

“弗拉基米尔·莫诺马克”号下水

“弗拉基米尔·莫诺马克”号下水


这艘11.4万载重吨ICE-1A冰级双燃料油船长250米,宽44米,航速为14.6节;其主动力及辅助动力装置均能以传统燃油和液化天然气(LNG)为燃料;配套先进的自动化系统;具有耐久性强的特点,以满足在北极地区的运营需求;船东为俄罗斯石油公司的子公司Rosnefteflot。


据悉,“弗拉基米尔·莫诺马克”号通过Vympel浮船坞下水,该船坞最大可用于建造长300米、宽50米以上的船舶或海工装备。


据俄罗斯媒体报道,2017年9月,俄罗斯总统普京视察红星造船,开启了该型船建造项目。当时,红星造船签署了共10艘该型船的设计、建造、技术监造及运营、船员培训等一揽子协议。2018年9月11日,在普京的见证下,首艘该型船铺设龙骨;该系列船已有5艘在建,其中第五艘于今年2月切割钢板开工建造。目前,红星造船共手持该型船订单12艘。


俄罗斯媒体称,红星造船由俄罗斯石油公司牵头投资,建设项目分两期进行,计划于2024年全面建成,届时将成为世界最先进的造船设施之一,有能力建造油船、气体运输船、钻井平台和冰级船,包括“领袖”级(Leader)核动力破冰船。红星造船目前约有员工3500名,预计到2024年所有设施建设完成时,员工人数将超过7000名。


据悉,红星造船将与外国船厂进行竞争,为俄罗斯打造商船船队,用于海上油田开发、运营欧亚之间最短的航线“北海航线”(Northern SeaRoute)。


 
标签: 阿芙拉型油船
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