5月26日，“地中海巴黎”轮在鑫弘重工完成所有修理改装工程，在拖轮的牵引下，以焕然一新的面貌踏上新航程。
“地中海巴黎”轮是鑫弘重工承接MSC公司3条8200TEU集装箱船系列脱硫改装项目的首艘船舶，此次修理主要工程：常规坞修工程、脱硫系统安装（POT）、压载水系统安装、球鼻艏换新。工程点多面广，较为复杂，公司高度重视，科学策划，生产部项目组提前组织各部门召开产前策划会议，从技术、安全、质量、工期准备等方面进行了精心策划，制定合理的修理方案，并根据开航时间安排施工计划。
球鼻艏改装和脱硫系统安装是该轮改装修理的重点项目，也是控制坞期的重要工程。“地中海巴黎”轮加装的脱硫系统为混合式，混合式脱硫系统具有灵活、节能等特点，但因此也给改造提出了更高的技术要求，3个烟囱分段、2个柜室分段、5个强碱密闭舱室改装及特涂工程，整个系统的玻璃钢管安装多达400多根。生产项目组除从采购、技术、分段预制等方面积极落实各项准备工作外，船舶进厂后，总管小组还每日汇总工程量，通过细致策划，合理派工，确保每一项工程的小节点都能顺利衔接。所有工程形成了系统性、规模化，确保改装作业有条不紊地向前推进。
在球鼻艏改造和换新工程上，项目组及时协调安全、技术等部门制定了更为安全合理的新、旧球鼻艏吊运安装工艺，多次进行生产交底会；采用托架、移动小车分批次倒运方案移动球鼻艏；加强各环节的质量控制，严格控制分段精度。各车间24小时昼夜持续施工，“通宵奋战”在最前沿，在各部门的通力合作下，克服了暴雨、大风等恶劣天气影响，使本次球鼻艏改造工程仅在坞时间6天半，即完成了改造工程、涂装坞修工程，为快速推进后续工程提供了强有力的保障。
安全是企业发展的基石，质量是企业品牌的保障。项目总管小组在工作中主动策划，跟踪管理，在每一项工程细节中，强化执行，优化落实。小到工毕场清、质量安全交底，大到工艺、工序的落实和优化，从方方面面保障了各项工程安全有序、优质高效地达成了改装计划。
目前，“地中海巴黎”轮已经顺利完成各项工程，成功开航，本次混合脱硫系统安装及球鼻艏改装工程的成功实施，为公司后续船舶修理改装攻坚战奠定了坚实的基础。
