5月28日,随着一声汽笛长鸣中国船舶大船集团为马士基油轮运输公司建造的第3艘11.5万吨成品油船45号船顺利下水啦!
为克服疫情对工期的影响,大船集团集智奋进,迎难而上,制定了详细的工作方案,开展专项活段突击活动,负责该船建造的全体干部及员工,牺牲了个人的节假日及休息日时间,坚守岗位,全力保障施工进度。
通过全员不懈努力,下水前所有的甲板系泊缆孔及缆桩全部交验结束,主船体结构焊后完工全部交验结束,焊后报验前无损检测全部结束,下水完整性与首制船相比得到了极大提升,为下道工序留出了宝贵的时间。
5月28日,随着一声汽笛长鸣中国船舶大船集团为马士基油轮运输公司建造的第3艘11.5万吨成品油船45号船顺利下水啦!
为克服疫情对工期的影响,大船集团集智奋进,迎难而上,制定了详细的工作方案,开展专项活段突击活动,负责该船建造的全体干部及员工,牺牲了个人的节假日及休息日时间,坚守岗位,全力保障施工进度。
通过全员不懈努力,下水前所有的甲板系泊缆孔及缆桩全部交验结束,主船体结构焊后完工全部交验结束,焊后报验前无损检测全部结束,下水完整性与首制船相比得到了极大提升,为下道工序留出了宝贵的时间。