5月30日，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）旗下新大洋造船有限公司（以下简称新大洋造船）59990载重吨、江海直达型内贸散货船“蓉达上海”成功命名交付，持续为我国内贸运输市场发展增添新动力。苏美达总经理、苏美达船舶有限公司（以下简称苏美达船舶）董事长、新大洋造船董事长金永传，苏美达副总经理赵维林，总经理助理辛中华，苏美达船舶总经理徐钢，新大洋造船总经理徐斌，船东顺达国际物流董事长严开飞，中航租赁船舶部副总经理杨广诣等嘉宾出席命名交付仪式。
此次交付的“蓉达上海”内贸散货船是新大洋造船2020年交付的第6艘船，与一周前交付的“新鑫海”内贸散货船一样，是新大洋造船厂针对内贸海运市场、结合国内用户需求，优化推出的“海进江”极限型船型，最大装载量达61000吨，吃水12米。作为宜江适海的大型散货船，具有高载货量、浅吃水、低油耗、良好的回转操纵性等优势，特别适用于航道繁忙的长江航线，可以实现江海直达，对于江海联运业务的船东具有较好的经济性，节省物流成本，缩短物流周期。
徐斌介绍到，蓉达上海是新大洋造船专门针对内贸需求打造的新“拳头产品”，不仅紧贴国内客户需求，还引入了外贸优势船型的理念和节能降耗技术。作为复工后重点优先项目之一，新大洋造船通过统筹优质资源、合理安排试航，最终按期实现交船目标，展现了新大洋造船的超强行动力，持续助力为船东带来更加丰厚的经济收益。
严开飞在致辞中表示，“蓉达上海”是蓉达集团为发展壮大自有船队建造的第一条海轮，将会对蓉达集团运力结构和产业链进一步优化和完善。该船的如期交接是蓉达与苏美达船舶、中航租赁共同努力的成果，体现了苏美达船舶在造船事业上优质的管理和技术水平，希望以此次合作为契机，加强信任，继续推动优势互补，实现合作共赢。
金永传在致辞中表示，2020年全球经济形势变化迅速，我国内需市场增长加速，苏美达将会推动主营业务的国内外市场并举，在做好国际市场的同时，更加关注国内市场需求，造船和航运业务首当其冲。近期，中国内贸运输市场回暖为内贸船市场带来了机遇，蓉达上海的正式交付为苏美达船舶和新大洋造船着力内贸船市场奠定基础。金永传再次感谢顺达国际物流的信任、中航租赁的支持及CCS的专业保障，未来苏美达将会积极把握机遇，努力实现客户的海洋梦想。
随后，教母顺达国际物流财务总监邓淼女士为“蓉达上海”命名并开启香槟，赵维林、辛中华、严开飞、杨广诣等嘉宾为舞狮点睛，现场嘉宾共同上船参观。
此外，在5月31日，新大洋造船将有4艘船同坞下水，其中包括另一艘59990载重吨散货船。4船同坞建造需要同时投入更多的人力和物力，各工种交叉作业多，生产组织更加具有挑战性。新大洋造船独特的船坞构造和充足的人力配备为4船同坞建造奠定了基础，新大洋造船船坞长425米，宽84米，配备两台900吨门吊，可同时搭载4艘6万吨级散货船，船坞区域配备8万平米总组场地，能够有效提高船坞生产效率。
2020年，面对错综复杂的全球经济形势，苏美达坚持与变化共生，致力建设面对不确定性的能力，更加关注国内市场需求、推动国际国内市场并举是其中关键一步。船舶制造是苏美达“以供应链集成服务为主体，以先进制造和工程承包为两翼的国际化企业集团”的战略定位中的重要组成，未来，苏美达将会立足国际、国内船舶行业发展特点，提高生产效率，优化运营管理，致力于打通船舶研发、设计、建造、运营产业链，提升船舶板块核心竞争力，持续为国内外客户带来更高价值的产品与服务。
