6月4日,中国船舶大船集团为SK海运建造的32.5万吨矿砂船9号船仅用40天顺利完成水下周期任务,开启为期6天的航海试验。
出坞以来
自4月23日出坞以来,大船集团项目建造团队,依据时间节点科学制定出水下中日程计划以及物料需求计划,凝心聚力、稳扎稳打,船舶建造工作稳步推进。在一个多月的时间内,完成机舱33个管路系统和甲板7个管路系统的安装磅压,主机、舵机调试工作、脱硫系统交验、空船称重等重大项目顺利完成。
克服疫情影响
受疫情影响,水下阶段涂装工作量大。涂装车间主动作为,组织职工抢抓实干,提高效率,试航前完成了22个压载舱漆膜交验以及机舱35个油水柜封舱工作。
32.5万吨矿砂船9号船是大船集团建造的第二艘超大型矿砂船,依靠着系列船8号船的建造经验和大船人的拼搏干劲,在水下建造阶段仅40天便达到了试航状态,获得船东高度评价。