“5H井泵频降至30Hz，现场准备手动停泵……”6月1日00：00，“海洋石油162”电气师宫忠才在对讲机里发布指令。至此，“海洋石油162”圆满完成埕海1-1区试采任务，开始停产作业。
“试采你们是专业的，期待与贵方下一次的合作!”6月1日00：20，双方代表在工作现场举行交井仪式，甲方驻船代表张文海经理诚挚地表态。这标志着长达8个月的埕海1-1区油井试采任务圆满结束。“这是该平台自2017年建成交付以来，第一个油田外部市场创收项目，也是投产以来连续作业时间最长的一个项目。”天津作业公司经理穆胜军说。
“海洋石油162”隶属于海油发展采油服务天津作业公司（下称天津作业公司），是我国首座移动式试采平台，同时也是当前世界上功能最完善的海上移动式试采装备，当试采完工后，可将其降至海面，拖至其他油田作业，适用性很强，是边际油田“勘探开发生产一体化”的利器。天津作业公司紧紧围绕转型发展、降本增效、外闯市场等中心工作，充分发挥大型海洋石油装备、品牌、专业、资源等优势，多方位收集和持续跟踪关注外部市场信息，积极探索外闯市场新领域，应对低油价国际市场环境。2019年9月，“海洋石油162”拖航至渤海湾埕海油田。该平台采油工艺处理流程全面、原油储量舱容较大、安全保障设施齐全、平台员工技能全面等优势，成为靓点，颇受甲方青睐。
本次试采作业，采用“中油海边打井，162边试采”的联合作业模式。本次试采作业，“海洋石油162”为中油海连续服务8个月，先后4次获得甲方表扬信。从2019年9月30日第一口井顺利开井投产献礼70华诞，到2020年5月31日24：00最后一口井停泵关井，“海洋石油162”依次对埕海1-1区6口井进行试采作业，累计生产试采液113738立方米，外输102船次。相当于生产原油44.37万余桶。这些原油提炼成汽油后，大约可供1万辆小轿车正常行驶6年，所带来的社会和经济效益十分可观。
作业过程中，“海洋石油162”依据现场特点实施了多个创新，迅速对界面管理做出修正，制定出一套特有的作业管理规定，确保了工作的安全性、工艺流程的稳定性及试采数据的精准性。平台生产管线，首次采用由壬快速接头进行连接，相比软管、现场预制管线法兰等传统连接做法，油井连接速度快，可靠性高，安装拆除便捷。平台原油外输，依据中油海油轮特点，首次采用干式快速接头，有效防止环境污染，便于拆装。“海洋石油162”轮番对六口井进行试采作业，速度与质量携手并进，零事故零关断，安全、高效、优质的服务得到甲方称赞。这个市场开拓和维护是天津作业公司在勘探开发领域解放思想、转变思路的成果。新合同不仅为公司带来外部市场收入，而且进一步提高了“海洋石油162”在不同海域、不同作业工况下的生产适应能力。
由于本次试采作业的埕海1-1区均为高粘原油，流动性极差，为防止停井后，原油堵塞管线设备，平台生产班组按照采油公司“求生存、保发展，全面加强成本管理“的降本增效措施，未雨绸缪，提前部署谋划，不断完善停产流程置换清洗方案，细化流程清洗确认单，将原本5天的工作量合理压缩至3天；并且在第一天便完成了井口管线的清洗、置换、拆除，以及整个原油处理流程的置换清洗。由于流程清洗需要热油锅炉的辅助配合，达到更优的清洗效果，清洗进度的提前，也预示着热油锅炉可以提前2天关停，减少柴油消耗约4方，节约燃油费用3万余元。
“海洋石油162”是国内首个集试采、油气处理、原油存储、修井功能于一体的移动式采油平台，具有功能全、性价比高等优势。它机动性强，面对大量难以开发、尚未动用的边际油田，可以作为有效的“探针”，探测出油田最适合开发方案。当试采作业完工后，既可以将其降至海面，拖至其他油田作业；也可以留在原地成为名副其实的采油生产平台。“我公司全力以赴践行能源央企责任使命，为保障国家能源安全持续贡献海油力量。”天津作业公司经理穆胜军说。
