上海华润大东为法国加莱码头制造的第二套浮桥，在海工部项目组的精心策划下，提前12天完成施工，并顺利交付客户，特别是坞内吊装效率得到了麦基嘉和船方及绑扎公司的高度赞扬，为船东方节省了运输成本。
第二套法国浮桥原计划6月15日交付法国客户。但是由于干船坞窗口期提前至6月3日，法国浮桥必须提前完成施工。华润大东项目组在部门领导的指挥下，精心策划，将剩余节点全部进行了细化，并调整作业方法。为确保任务如期完成，项目组实行动态管理，密切跟踪每个施工环节，无缝衔接上道工序，加快了收尾制造进度。同时，与相关部门紧密配合，优化吊装方案及细化绑扎准备工作，为后续800吨龙门吊连续吊装创造了条件。
经过华润大东各车间4天日夜通宵达旦奋战，各项工作就绪。6月3日早晨“AAL KEMBLA”轮进坞装货。法国浮桥吊装工作量大，共有9吊。经过20个小时紧张工作，6月4日下午15:30完成全部吊装工作，当晚22:30完成全部绑扎工作，6月5日6：00“AAL KEMBLA”轮出坞。
目前，第三套法国浮桥正紧锣密鼓有序施工，计划8月中旬交付。
