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中船重工第七○二研究所副所长兼总工程师颜开:“十三五”我国将研制一批深海装备

   2016-03-09 船舶报船海装备网11870
核心提示:  随着我国对深海资源开发程度越来越大,对深海装备的要求也越来越高。全国人大代表、中国船舶重工集团公司第七〇二研究所副所
  随着我国对深海资源开发程度越来越大,对深海装备的要求也越来越高。全国人大代表、中国船舶重工集团公司第七〇二研究所副所长兼总工程师颜开在3月6日接受记者采访时表示,七〇二所将发挥自身在深海装备研发方面的技术优势,发扬“蛟龙精神”,助力我国深海装备技术能力和发展水平不断提高。目前,我国在深海装备的研制开发方面已经有了一揽子计划,“十三五”期间,我国将会产生一批重要的深海装备成果。
  颜开介绍,今年2月份,科技部发布了国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项2016年度项目申报指南,这个专项紧紧围绕海洋高新技术及产业化的需求,将重点突破全海深(最大深度11000米)潜水器研制,形成1000~7000米级潜水器作业应用能力,为走进和认识深海提供装备。其中,万米级潜水器研制、“蛟龙”号改装、深海油气资源开发装备研制、深海采矿装备研制都在这个指南中有所体现。目前,针对各个项目,相关参研单位都在协调开题论证工作,组织推动项目进展。这项工作的开展为我国研制深远海油气及水合物资源勘探开发装备,促进海洋油气工程装备产业化,推进大洋海底矿产资源勘探及试开采,加快“透明海洋”技术体系建设,以及深海资源开发利用提供科技支撑。
  “通过‘蛟龙’号的成功研发,七〇二所在深海装备研发方面已经积累了一定的经验。去年,我们申请的深海载人装备国家重点实验室正式通过了科技部的立项。”颜开表示,通过搭建这样一个重点从事深海载人装备应用技术、关键技术攻关的平台,七〇二所将关注三个方面内容,一是大潜深载体的结构技术,着力解决深海载人潜水器、深海采矿器、深海空间站等大潜深装备面临的技术问题;二是深海装备的作业技术,深海装备是到海底去作业的,主要研究深海装备的作业、施放、回收等一系列问题;三是深海装备的总体设计技术,对深海载人装备各方面的指标、关键技术方案进行综合统筹协调。
  颜开表示,今后,七〇二所还将增强深海装备的研发力量,适当扩大研发队伍,力争在深海装备的共性前沿技术方面取得一些成果,为潜水器、深空站、深海装备提供技术支撑。同时,要充分利用深海载人装备国家重点实验室这个平台,做好各项研发工作,为国家重大项目提供技术支撑。
  “我们很多项目都会跟相关配套企业合作,并使他们逐渐形成高端深海装备配套设施的研发生产能力,不断完善深海装备配套设施的研发创新体系。”颜开认为,七〇二所虽然在深海装备研发方面积累了一定的经验,但是我国深海装备事业的发展需要动员各方的力量共同参与,开展系统攻关,使重大项目发挥牵引作用,引领新技术的研发,提高装备研制能力,这在一定程度上也能提升我国深海装备的国产化率。
 
标签: 颜开 深海装备
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