2020年5月18日至20日，广东石化五型六艘船项目详细设计审查会在青岛造船厂有限公司顺利召开，中国石油天然气股份有限公司、公司副总经理练洪义、总经理助理曹丽萍、技术部负责人与相关专业技术人员参加此次审查会。
审查会上经船东、船东监理与船厂共同讨论确定技术规格书差异69项，详细设计船东意见272项，设备技术协议意见62项，会议上形成《广东石化项目船东审查会议纪要》。本项目五型船详细设计及图纸送船东和船级社审核工作均由公司技术部负责。详细设计阶段主要包括总体方案确定、主要设备协议签署、详细设计送审三大主要工作。
复工初期受疫情影响，该项目的详细设计送审、设备协议签署进度滞后约40余天，为了赶超滞后的进度，规避因新规范生效可能发生的设计修改风险，青岛造船厂技术部人员经常加班到深夜，抢抓设计节点。同时技术部组织该项目技术各专业人员一起想办法，找对策，果断制定多项措施加快推动项目进展。
首先经与多方努力协调，除交通船详细设计图纸送审CCS船级社大连分社外，其它四型船详细设计图纸可送审CCS船级社青岛分社。还主动邀请CCS船级社青岛分社审图工程师、两家承担本项目船舶总体性能计算详细设计单位的技术主管、主要设备厂商召开网络视频会议，多次进行线上交流，对本项目总体方案、规范适用、A类设备参数确定进行多轮研讨，于3月20日完成总体方案确定，并向CCS船级社递交了三型船舱室设备免除申请。更是通过电话沟通、邮件往来的方式完成五型船主要设备签署工作，打破以往面对面设备协议签署的惯例，既规避了疫情风险，也为详细设计输入提供有力支撑。
4月初，疫情稍有好转，青岛造船厂技术部部长宋强和技术主管邹飞第一时间赶往广州，与船东和详细设计总体性能计算委托单位进行面对面交流，对五型船技术规格书差异和详细设计状态进行沟通确认，并确定于5月中旬在青岛召开详细设计船东审查会。为了在审查会前拿到详细设计图纸，自4月开始，技术部全体人员周六正常上班，甚至五一假期技术部很多人员也没休息，技术主管邹飞也是再次赶赴广州督办详细设计总体性能计算相关图纸，5月8日收到本次审查会所需的详细设计图纸，确保广东石化项目详细设计审查会如期召开。
广东石化项目详细设计船东审查会顺利通过，本项目正式进入详细设计送CCS船级社审核阶段，为该系列船的生产设计全面展开和开工建造创造了条件。
