据多家外媒报道，日本三菱重工上周末在一份声明中表示，其正就收购三井E＆S集团的造船业务与后者进行谈判。路透社称，三菱重工的目标是在2020年底达成协议。
三菱重工称，三井E＆S在包括补给船、观测船在内的防卫省舰船建造、修理方面拥有实力。另据日刊新闻社报道，三井E＆S也已发布消息称，拟将其日本防卫省驱逐舰建造、维修业务以及其他造船业务出售给三菱重工。
三井E&S的造船业务由其子公司三井E&S造船株式会社承担。据悉，如果获得监管机构批准，三菱将在明年10月之前对其完成收购。
外媒分析，此举将使三菱重工和日本海事联合成为日本仅有的两家驱逐舰建造商，从而使三菱重工这一日本最大防务商在承接军船订单方面更具竞争力。届时，三井E＆S造船位于日本西部冈山县玉野市的船厂将继续开展军舰建造和维修业务。
据悉，三井E＆S曾于2013年与川崎重工谈判并购事宜，但最终未果。该集团已经连续3年亏损，其造船部门的销售额在2020财年同比下降了近40％。目前，该集团正开展重组计划，并且持续出售规模较小的下属企业。
三井E＆S和三菱重工消息人士曾于去年11月对《日经新闻》表示，两家企业正探索其造船业务合并的可能性，并聚焦于军船这一双方的核心业务。据悉，两家企业目前已在舰船建造方面形成了合作关系。
三井E＆S成立于1917年，除军船外，民船产品主要为散货船、液化天然气（LNG）船、大型油船，已累计造船2000余艘。截至2020年3月，该公司拥有员工13408名。
对于上述两家企业造船业务整合事宜，海事媒体Maritime executive分析称，英国克拉克松公司认为，受新冠肺炎疫情影响，造船业在今年剩余时间内将处于低迷期。在许多中小型船厂承受订单萎缩之痛的同时，大型船厂的规模却在持续扩大。
