据韩国业界人士透露，现代重工为提高船舶设计能力，已于日前与船舶及海洋工程装备设计软件主要制造商CADMATIC公司签署了开发下一代船舶设计系统的谅解备忘录(MOU)。
双方计划以此次签署谅解备忘录为基础，在保持技术伙伴关系的同时，共同开发采用人工智能(AI)、大数据分析、尖端模型和图纸自动化等最新技术的下一代船舶设计系统。该系统将以“作为第4次产业革命的核心技术的‘数字孪生（Digital Twin）技术'”为基础进行开发。
该协议的范围还涵盖了CADMATIC公司的信息管理工具，例如用于工程、维护和运营数据的eShare信息门户，基于eBrowser文件的3D浏览器和项目查看工具，以及eGo平板电脑方案。
CADMATIC公司是一家主要为船舶行业提供造船及海工装备计算机辅助设计（CAD）软件解决方案的开发商和供应商，其三维设计、工程和信息管理软件处于世界领先水平，适用于各种船舶和海洋结构物。CADMATIC公司的软件解决方案专为管理造船及海工产业的工程、设计及信息管理项目的复杂性而设计，在船舶设计软件市场中占据了非常重要的位置，全球约有40%的造船厂正在大规模使用CADMATIC的软件。
CADMATIC公司于2019年在韩国设立了代表处，并建立了一套芬兰销售和技术支持系统。该公司相关人士表示：“在下一代设计系统和数字功能提升项目的开发中，能与现代重工建立合作伙伴关系，我们对此感到非常高兴。我们将把重点放在所有技术和功能上，为现代重工和智能的设计运营提供全面的解决方案，成功转换成完全数字化的系统。”
目前，现代重工在作为下一代船舶技术而备受瞩目的LNG船领域正在展现出差异化的技术能力。继去年独立研发的新一代薄膜型（Membrane）LNG货舱设计技术“HIMAX”亮相后，现代重工正在抓紧开发追加设计系统。
据了解，现代重工已经将工程和设计软件方案集成到其制造过程中，以改善不同团队之间的协调并消除效率低下的情况。CADMATIC公司数据系统方案的一个特殊优势就是，可以在保留数据一致性的同时有效地执行更改。
除了与CADMATIC公司合作外，现代重工此前还与全球工程和工业软件领导者AVEVA公司以及全球最大的计算机软件系统集成商之一鹰图公司（INTERGRAPH）签订了相关合作谅解备忘录，正在积极进行下一代船舶设计软件开发。
现代重工相关人士表示：“我们在船舶设计过程中，正在与专门从事CAD的企业合作，运用最新技术，提高系统开发水平。”
