2020年6月中旬,宁波东方船舶设计院有限公司和浙江新洲造船股份有限公司成功签订了4艘22800DWT散货船设计合同。
该散货船为宁波东方船舶设计院近期重点开发的新型节能环保散货船。此船为钢质、单机单桨、双底单壳、直首型船首,主要用于装运卷钢、煤、矿砂、盐、谷物等散装货物,航行于我国近海航区。船舶线型将进行专门优化,推进部分采用中速机配大减速比齿轮箱,并配置高效螺旋桨及螺旋桨节能装置。本设计在有效地保证船东所要求的航速前提下,预期具有钢料省、推进效率高、油耗低的优点。
2020年6月中旬,宁波东方船舶设计院有限公司和浙江新洲造船股份有限公司成功签订了4艘22800DWT散货船设计合同。
该散货船为宁波东方船舶设计院近期重点开发的新型节能环保散货船。此船为钢质、单机单桨、双底单壳、直首型船首,主要用于装运卷钢、煤、矿砂、盐、谷物等散装货物,航行于我国近海航区。船舶线型将进行专门优化,推进部分采用中速机配大减速比齿轮箱,并配置高效螺旋桨及螺旋桨节能装置。本设计在有效地保证船东所要求的航速前提下,预期具有钢料省、推进效率高、油耗低的优点。