6月17日，MSC利沃诺轮顺利投入运营。船东称赞“华润大东施工进度快，质量好，有实力”。
CPO系列9条船是华润大东首次承接的混合式脱硫塔新加改装工程，周期紧、难度大、工艺要求高，较之以往的开式脱硫塔改装，对华润大东的管理水平、施工模式等提出了更高要求。
该轮由船东提供原理设计，华润大东负责生产设计。该系列船新烟囱内要同时加装主、辅塔各1只，共计320吨；新加水处理间120吨；新装机舱间6台主海水泵，7根254SMo不锈钢舷外管；新装超过100只各类探头，近200只各类阀件，2000余根各类管材，700余根电缆，计40000米，为华润大东目前承接的脱硫改装项目工程量之最。
该轮于4月20日开工，一周后即完成了新旧烟囱和水处理间新分段吊装准备工作，两天内完成了所有新分段吊装。在随后的一个月，华润大东完成了新加改装主体工程、电气系统查线对线工作、氢氧化镁悬浮液存储仓封仓等等项目，并于6月13日完成锚地试航。
该轮原定修理改装周期60天，实际55天，提前完成了所有工程。精准迅速的施工，离不开各部门的科学统筹，有序协调、配合，严格执行了生产管理部工程计划。该轮的提前交付，标志着华润大东大型箱船混合式脱硫塔新加改装工程，已经实现了高效的模块化生产。
