随着韩国造船业持续低迷，国内三大造船业巨头集体沦陷，该国造船业正步入最危险的境地。
韩国股市早盘整体偏弱，造船板块领跌。世界最大造船厂现代重工周五股价一度下跌7.7%。
全球造船业排名第二的大宇造船海洋工程周三股价狂泻30%，创下历史纪录，周四再度下挫6.51%，周五早盘进一步下跌最多达4%。此前韩国朝鲜日报援引知情人消息报导称，该公司约有2万亿韩元(约合17.5亿美元)损失尚未计入帐面。外界担忧该公司恐将被迫进行债务重组。韩国券商已经下修该公司评级。
大宇造船一名发言人表示，部分亏损在预期中，公司正评估此事，不过尚未确定亏损的程度；料最迟在8月初公布季度财报时公布调查结果。
韩国媒体Etoday援引政府官员消息称，世界第三大造船商三星重工二季度亏损额可能高达1万亿韩元（约合8.72亿美元）。该公司股价周五早盘一度重挫，跌幅为至少1994年以来最大。
据彭博社，三星重工在一份电邮形式的公开声明中表示，公司并未结束二季度财务数据的整理工作，且不会对Etoday关于公司潜在亏损的报导进行置评。
受全球经济减速影响，韩国造船业整体低迷，近年深陷产能过剩、订单减少、债务增加的困境。较低的运费压制了船东订购新船的需求。
彭博社曾在今年3月报道称，韩国三大造船巨头今年将面临合计2.5万亿韩元的到期债务。
韩国造船业居全球前列。全球调查机构Clarkson Research Services发布的最新统计数据显示，2015上半年，韩国造船业新接订单量为592万修正总吨(CGT)，约占全球订单总量的45%。
