中国船舶武汉船机钢构制造部根据公司年度生产策划和部门生产节点进度,将某海工吊臂架结构件制造列为部门劳动竞赛项目。钢构制造部党支部鼓励党员冲锋在前,齐心协力,克难攻坚,全力打好海工产品生产攻坚战,确保了该臂架结构主体装配焊接完工。
该海工吊是COC500-20-35-DH型海事起重机,其中37米的臂架采用桁架式结构,主要由超高强度钢管和钢板等焊接而成,主弦管对接焊缝要求X光射线探伤和100%UT探伤,产品质量要求非常高。
生产过程中,主管计调员、党员徐言忠虽然即将面临退休,但他依然立足岗位,主动作为,努力克服困难,认真清理编制详细缺件清单,来回奔波于下料中心和主承制部门,积极沟通协调,努力保障材料齐套供应。装焊班组积极响应,安排精兵强将装配焊接该臂架结构。臂架结构形式复杂,分为臂架根部、中部、头部三段,钢管数量多。装配前,冷作师傅严格按工艺卡片和图纸要求清理核对来料钢管,认真将钢管切割坡口打磨圆滑,为后续焊接质量提供前提保障;装配时,高效协同,保质保量完成海工吊臂架结构件生产。
为了有效保证臂架的水平度,师傅们认真研究图纸要求,结合海工臂架前期制作经验,先采取分片装焊、整体合拢的方式装配臂架主体,再进行尾部支座及主钩滑轮支座的装焊,最后配焊剩余的附件等小结构件,高效完成了臂架装配任务。焊接过程中,电焊师傅们彻底做好焊缝焊前清理工作,严格遵守工艺纪律要求,采取对称焊接,有效控制了焊接变形,焊缝探伤一次性合格,为后续生产节约了时间。整个生产过程中,工艺研究中心主管技术员戴明飞和品质部检验员王怀炼积极配合,随叫随到,及时解决现场技术和质量问题。
所有参加该项目劳动竞赛的人员互相沟通,协同并进,以实际行动践行“三品三心”企业核心价值观,保证了该结构件生产任务的完成,为产品进入下道工序创造了有利条件。