6月17日，由沪东中华自主建造的首艘LNG船“大鹏昊”号缓缓驶离广东大鹏液化天然气有限公司（下称广东大鹏LNG）接收站码头，标志着承运广东大鹏LNG船运业务的3艘我国自主建造的LNG船累计交付LNG达到600船，成功践行了“国船国造，国货国运”的使命。
这3艘我国自主建造的LNG船分别为大鹏昊、大鹏月和大鹏星，于2008年至2009年先后交付使用，其中大鹏昊是我国自主建造的第一艘LNG运输船。作为大鹏系列船舶的承运方，广东大鹏LNG是我国首个进口LNG试点项目企业，对我国自主建造LNG船也发挥了重要的带动作用。
作为广东大鹏LNG的期租运输船，大鹏系列船舶至今已运行十余年，主要运输从澳大利亚西北大陆架进口的LNG。据统计，大鹏系列LNG运输船运载交付的600船LNG共计约3900万吨，占广东大鹏LNG一期合同（SPA）货物总卸载量的83%，是广东大鹏LNG一期合同货物运输名副其实的“主力军”，也是粤港澳大湾区运输进口LNG最稳定可靠的力量。其交付的3900万吨LNG与同等热量煤炭相比，相当于减排二氧化碳1.37亿吨、二氧化硫125万吨、烟尘65万吨，对于珠三角地区改善环境和打赢蓝天保卫战也具有重要意义。
未来，广东大鹏LNG将继续践行“国船国造，国货国运”的使命，坚持大鹏系列船舶在进口LNG运输中重要地位，展现“中国制造”的实力，同时充分发挥大鹏系列船舶在保障粤港澳大湾区稳定能源供应中的重要作用，为区域发展源源不断地供应清洁能源。
