近日，挪威造船企业Kleven Verft已于上个月与银行取消了一项融资交易，并于上周五在当地法院申请启动破产程序。
据Kleven Verft工会代表透露，目前船厂已经找到新的投资者，从而重振挪威造船业。
早在今年年初，DIV集团已与Kleven Verft签订购买协议，预计交易将在今年内进行。
目前，Kleven Verft有1艘补给船（supply ship）即将完工，以及1艘渔船待修造。在申请启动破产程序的过程中，该船厂将把工人的薪水问题作为优先考虑的问题。
KlevenVerft工会代表及董事会成员Olav Hoydalsvik表示：“我们相信能够用按时完成两艘船的建造及修造工作。同时，我们希望能够获得DIV集团进一步投资。”
KlevenVerft是全球知名的海工船和小型邮轮、大型游艇建造企业，在16000马力以上的高规格三用工作船领域依然具有很强的竞争力。2014年11月，Kleven Verft交付了世界最大LNG动力平台供应船“REMEir”轮，该船全长92.5米，甲板面积为1090立方米，是世界上最大的环保型LNG动力平台供应船（PSV）。
据了解，Kleven Verft此前曾为Hurtigruten建造2艘探险邮轮，由于船舶的复杂性，加上Kleven Verft遇到现金流问题，交船日期多次推迟。
