一家名为"Steamology"的英国初创公司，正开展绿色蒸汽技术研发，并推动其商业化。
据悉，与传统的通过燃烧煤炭产生蒸汽的方法不同，该公司的技术是通过将水分解为氧气和氢气，再将氢燃烧以产生蒸汽。
Steamology公司氢蒸汽轮机技术原理图
Steamology公司近日获得了英国政府40万英镑（约合49.6万美元）的创新资金，将首先在铁路机车上试验该技术，进而推进其在船舶上的应用。该公司7月1日发布的新闻稿表示，其零排放的氢蒸汽轮机将作为铁路货运机车的柴油发动机替代品，同样也可替代船用柴油发动机。
据网站splash247报道，上述氢蒸汽轮机的工作原理为，利用储存在储罐中的压缩氢气和氧气，通过一个紧凑的能量密集型蒸汽发生器来产生高压过热蒸汽。期间使用的氢气和氧气，是利用太阳能、地热或风力等可再生能源产生的“绿电”通过电解水而产生的，为绿色产品。
上述“绿色蒸汽”通过驱动涡轮机，即可为电气设备提供电力，或为机械设备提供动力。另据网站solarimpulse介绍，Steamology氢蒸汽轮机的工作过程为一个由水到水（Water to Water，W2W）的闭合循环，期间不会产生碳或氮氧化物，为零排放。
Steamology公司商业负责人Matt Candy称，该公司零排放动力系统非常适合需要大功率动力系统的海运业，可以提供兆瓦（MW）级的电力、机械或液压动力。
Steamology公司表示，与燃料电池技术相比，其蒸汽轮机动力系统应用于海事领域有四大优势：W2W循环使其不会受到海浪摇摆或海水污染的影响，其能量密度极高，使用寿命长，价格相对便宜。
