亚洲内陆贸易未出现立即改善的迹象，Hisashige Kisen、万海航运、Salam Pacific Indonesia Lines削减船队规模。
消息人士称，船舶供应商的老旧船难以获得租约，亚洲运营商削减船队的船舶数量，接下来几周还将送拆更多船。
日本Hisashige Kisen公司麾下1,728 teu船Kota Juta（建于2001年）是送拆的四艘船中规模最大的。
据报道，这艘船以310美元/ldt的价格卖给了印度的船舶回收公司，船东获利237万美元。
Hisashige Kisen公司于2018年1月从新加坡太平船务有限公司收购了Kota Juta，并立即将这艘船回租给太平船务。消息人士称，这艘船在五月份出租，没有其他承租商。
