7月7日晚间，振江股份（603507.SH）公告称，控股子公司尚和海工所属“振江”号海工平台发生海上漫浸事故。
公告称，7月4日21点左右，“振江”号在江苏如东海域作业过程中发生海水漫浸事故，目前“振江”号处于站桩状态，船载设备无法正常运转，本次事故未造成人员伤亡。
财联社记者致电振江股份，公司工作人员表示，海事部门还在抢救过程中，目前情况未定。该工作人员表示，海水漫浸就是海水进到船舱，目前设备无法正常运转，事故原因公司也不是很清楚，具体进展公司会进一步公告。
财联社记者了解到，目前“振江”号正在帮华电公司的海上风电项目吊装设备，该风电场位于江苏如东。
对于工期延误以及是否会遭索赔的问题，上述工作人员表示，有关合同暂时无法履行，具体还要看后期维修的情况，事故刚刚发生，今后如何解决还没定，对于发生的事情，公司也很遗憾。
公开资料显示，“振江”号于2018年3月，由振江股份控股子公司尚和海工投资建造，为国内首座1200吨自航自升式风电安装平台，2019年12月13日刚刚交付。
该船续航能力达3000海里，定员100人，平台最大作业水深50米，甲板作业面积约2500平方米，可容纳6MW级风机3套或8MW级风机2套。并且可以独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。
在“振江”号交船仪式上，振江股份董事长胡震曾表示，以“振江”号命名安装平台，是振江股份进一步加强公司上下游产业链融合，扩大新能源领域业务版图，提高核心竞争力的重要象征，是具有里程碑意义的大事件。
资料显示，2018年，振江股份耗资1.4亿元，获得尚和海工80%股权，彼时尚和海工账面净资产840.8万元，采用收益法评估值为1.78亿元，评估增值率高达2017.03%。
当时交易对方承诺，尚和海工2019年至2021年扣非归母净利润分别不低于1500万元、5000万元和5500万元，否则承诺方将在相应年度审计报告出具后30日内履行补偿义务。
根据振江股份年报，尚和海工2019净利润为亏损381.61万元，未完成业绩承诺。今年4月，振江股份曾与交易对方签署补充协议，约定利润补偿期间向后顺延一年等。为此，上交所还曾发函问询。
